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Tecniche di calcolo del prezzo potenziale di mercato di beni e servizi
La metodologia dello Should Cost si è affermata come una delle tecniche di supporto all’azione del procurement più efficaci per la verifica dei prezzi proposti dai fornitori. Dall’indagine di mercato dei costi delle differenti componenti di un bene o di un servizio, ovvero materia prima e componentistica, attrezzature e macchinari di lavorazione, manodopera, costi accessori (imballi, trasporti, documentazione etc.), e margine lordo è possibile, con un tipico approccio bottom-up, pervenire alla definizione dei costi che un determinato cluster di fornitori (omogeneo in quanto a costi del lavoro, dimensione, ubicazione geografica) sopporta per la produzione/erogazione. La determinazione di questo primo prezzo di Should Cost viene ulteriormente affinata considerando sia le condizioni di mercato (monopolio, oligopolio, mercato aperto), sia il trend dei costi delle principali componenti di costo (p.es. la materia prima) sia le politiche commerciali del committente (termini di pagamento, applicazioni di penali e fideiussioni etc.).
Formazione a distanza 08 Novembre 2024 pomeriggio |
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Formazione erogabile sia in presenza sia on-line 25 Novembre 2024 |
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Le tecniche di analisi del mercato dei noli e la negoziazione tariffaria con le compagnie di navigazione
Nel corso del webinar verranno illustrare ed analizzate le tendenze in atto nel mercato dei noli marittimi relative al trasporto containerizzato. Verranno analizzate le dinamiche, le criticità e i fattori che ne determinano l’andamento e le possibili evoluzioni future. In particolare si approfondirà il tema delle tecniche di negoziazione dei noli.
Il corso introdurrà anche degli strumenti pratici che permetteranno di orientarsi nelle analisi relative all’evoluzione dei noli al fine di supportare le scelte logistiche. Nel corso della sessione formativa verranno, infatti, proposti degli strumenti di valutazione ed analisi come, ad esempio, i principali indici sintetici che consentono di avere una visione reale ed aggiornata circa l’andamento dei noli marittimi in vigore sulle diverse e principali trade-line.